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國資小新 開年迎新訪名企 | 穩字當頭穩中求進·╃,國企當好國民經濟壓艙石

來源: 釋出時間:2022-02-05 瀏覽次數:2425

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    近日·╃,中央廣播電視總檯央視財經節目中心推出《開年迎新訪名企》系列報道·╃,對話中國石化馬永生···、南方電網孟振平···、中國三峽集團雷鳴山···、中國建築鄭學選···、中國節能宋鑫···、中國中車孫永才···、中交集團王彤宙···、中國黃金盧進···、徐工王民等國有企業負責人·╃,從企業看行業·╃,從行業看經濟·╃,站在新徵程新起點·╃,為中國經濟高質量發展吹響號角▩☁◕。

    展望2022年·╃,國有企業將如何突出抓好穩增長·╃,當好國民經濟的穩定器···、壓艙石◕↟◕?今冬明春能源保供形勢如何◕↟◕?冬奧保障中國有企業展現了哪些硬實力◕↟◕?小新摘編整理節目內容·╃,今天為您帶來《開年迎新訪名企》系列內容第一輯《穩字當頭穩中求進·╃,國企當好國民經濟壓艙石》▩☁◕。

穩中求進謀發展

    南方電網✘•╃:27項舉措服務經濟穩定 “十四五”期間計劃每年投資超千億

    1月·╃,南方電網釋出服務經濟穩定發展的27條重點舉措▩☁◕。據中國南方電網有限責任公司黨組書記···、董事長孟振平介紹·╃,2021年南方電網完成固定資產投資1357億元·╃,2022年在全力做好保障電力供應首要工作的基礎上·╃,進一步推出一系列有利於經濟穩定的重點舉措▩☁◕。例如·╃,高質量開展電網和相關新型基礎設施投資建設·╃,2022年固定資產投資將繼續保持在1000億元以上的水平·╃,“十四五”期間總投資計劃將超過6000億元·╃,比“十三五”增長50%·╃,重點投向現代化農村電網···、新型電力系統建設···、數字化轉型等領域·╃,充分發揮電力服務經濟社會發展的基礎性先導性作用▩☁◕。

  “透過改革促進公司戰略轉型和高質量發展·╃,加快建設具有全球競爭力的世界一流企業·╃,在建設能源強國中發揮好支撐保障作用▩☁◕。最終的目的還是要讓整個電力系統做到三點✘•╃:更安全···、更可靠···、更經濟·╃,使用者的收穫感就在當中▩☁◕。”孟振平說▩☁◕。

    中國三峽集團✘•╃:大力建設“海上新三峽” 紮根湖北助力長江經濟帶發展

    2021年6月·╃,三峽集團子公司三峽能源登陸A股·╃,募集227億元資金·╃,成為A股電力行業史上最大規模IPO·╃,根據招股書·╃,募集資金將主要投向海上風電為代表的新能源領域·╃,預計到“十四五”末·╃,三峽集團新能源裝機規模將從目前的2800萬千瓦增加到7000萬—8000萬千瓦的水平▩☁◕。

    透過什麼樣的方式·╃, 能夠讓新能源能夠真正可持續發展◕↟◕?

    中國長江三峽集團有限公司黨組書記···、董事長雷鳴山認為·╃,首先是技術進步▩☁◕。現在的風電機組容量不斷在增加·╃,由過去的4兆瓦···、6兆瓦到8兆瓦·╃,現在達到10兆瓦·╃,到今年3月·╃, 三峽集團在福建的海上風電產業園·╃,將會下線12.5兆瓦的風機▩☁◕。其次·╃,透過這個集中連片規模化開發·╃,發揮出規模效益·╃,減少專案固定成本▩☁◕。另外·╃,中國三峽集團也在探索綜合效益·╃,例如海上風電加海洋牧場·╃,海上風電加漂浮式光伏等·╃,來實現效率最大化▩☁◕。

    2021年9月26日·╃,三峽集團正式搬遷至武漢·╃,成為首批離京的七家央企之一·╃,並與湖北省···、武漢市···、宜昌市簽訂了總額達5638億元的合作協議·╃,主要涉及清潔能源···、長江生態保護等多個方面▩☁◕。雷鳴山表示·╃,三峽集團將利用湖北的區位···、人才等優勢·╃,打通產業···、科技···、資料和資本鏈·╃,推動創新要素在湖北集聚▩☁◕。這些專案將從今年起陸續落地▩☁◕。

    雷鳴山表示·╃,運用三峽集團的產業鏈引領作用·╃,把生態環保的產業和新能源·╃,包括水···、風···、電···、光伏先進的裝備製造業·╃,引領落戶在武漢▩☁◕。用綠色能源推動綠色資料中心建設·╃,推動一些重要的應用科學創新·╃,助推產業轉型升級·╃,助推湖北省高質量發展▩☁◕。

    中國建築✘•╃:發揮“鏈長”作用 將積極打造新的增長點

    目前·╃,中國建築承擔著27個冬奧場館及配套設施的運維▩☁◕。在中國建築集團有限公司黨組書記···、董事長鄭學選看來·╃,每一次重大任務順利完成的背後·╃,是中國建築業的多年積累·╃,也是中國建築的厚積薄發▩☁◕。

    鄭學選表示·╃,這些國家重點工程···、急難險重任務的完成·╃,都是一個產業鏈“鏈長”在發揮作用▩☁◕。例如·╃,火神山···、雷神山兩座醫院的任務來得很急·╃,中國建築接到任務的同時·╃,向產業鏈上游和下游都發出了邀請·╃,全社會共同建造這兩個醫院▩☁◕。

    鄭學選表示·╃,2022年還將大力發展基礎設施業務·╃,積極推進交通強國試點·╃,向鐵路···、水網···、水利樞紐···、大型橋樑等領域大力進軍·╃,積極佈局新能源建設領域·╃,打造新的增長點▩☁◕。

  “2022年開工的專案已超過1萬▩☁◕。中國建築去年招收的應屆大學畢業生超2.8萬名·╃,2021年每300個畢業生裡面有一個就在中建工作▩☁◕。在‘穩就業’方面·╃,作為建築行業的頭部央企·╃,一定要按中央的要求·╃,在穩中求進中發揮我們這種穩定器的作用▩☁◕。”鄭學選說▩☁◕。

    中交集團✘•╃:堅決當好國民經濟發展穩定器···、壓艙石 打造亮眼中國名片

    作為國內交通建設領域領頭企業·╃,中交集團專案覆蓋到了全球157個國家和地區·╃,在建專案達到6800多個▩☁◕。作為中國最大的海外專案承包商·╃,中交集團800多個境外專案正在全力推進中▩☁◕。

    剛剛過去的2021年·╃,中交集團的專案在全球157個國家和地區遍地開花▩☁◕。集團在世界500強的排名中·╃,中交集團又上升17個位次▩☁◕。中國交通建設集團有限公司黨委書記···、董事長王彤宙認為·╃,這些公路···、鐵路···、大橋···、港口·╃,不僅是中交集團的成績單·╃,也是中國人遞給全世界的名片▩☁◕。

    按照王彤宙的理解·╃,交通環境的改善·╃,是拉動一個區域經濟發展的關鍵▩☁◕。按照這一思路·╃,2022年·╃,除了工程建設·╃,中交集團將在全球範圍·╃,把後期運營服務作為一個發力的重點▩☁◕。

    王彤宙表示·╃,在他看來·╃,交通建設不僅是單純的基礎設施建設·╃,透過“交通+”產生的拉動效果非常明顯▩☁◕。蒙內鐵路是中交海外經營的一張靚麗的名片·╃,運出了46.3萬個集裝箱·╃,為中國和肯亞的友好合作和經濟發展都起到了很好的作用▩☁◕。此外·╃,以前農村交通不便·╃,現在村村通公路·╃,鄉村越來越美·╃,農民越來越富·╃,農村的經濟和勞動力被進一步啟用▩☁◕。

    王彤宙表示·╃,要把握好交通運輸服務與上下游產業融合發展過程中的機遇·╃,為2022年的 “穩經濟···、促民生”提供有力支撐▩☁◕。

“2022年到了·╃,我們有自己的中交方案▩☁◕。推動交通與製造業聯動發展·╃,探索建立以便捷交通為引導的城鎮佈局···、鄉村振興的發展模式·╃,堅決當好國民經濟發展的穩定器···、壓艙石·╃,為黨的二十大勝利召開·╃,作出我們中交的貢獻▩☁◕。”王彤宙說▩☁◕。

    中國黃金✘•╃:將組建地質公司 加大礦產勘探力度

    在中國黃金集團有限公司黨委書記···、董事長盧進眼裡·╃,黃金不僅僅是商品和金融產品·╃,更是國家重要的礦產資源▩☁◕。中國黃金協會初步統計·╃,2021年全國礦產金產量330噸左右·╃,這是我國黃金產量連續第7年呈現下降態勢▩☁◕。

  “每年從國外來的黃金資源大概在600噸·╃,黃金對外依存度一度達到60%▩☁◕。作為中央企業·╃,我們是很著急的·╃,我們要不斷加大資源儲備▩☁◕。”盧進說·╃,“中國黃金集團在國內擁有采礦權有113宗·╃,探礦權有144宗▩☁◕。我們集團黃金儲量應該是2000噸以上▩☁◕。但是我們真正能夠形成開採價值的要大打折扣·╃,所以資源對我們來說是非常重要的生命線▩☁◕。”

    中央經濟工作會議強調·╃,要增強國內資源生產保障能力·╃,實施新一輪找礦突破戰略行動·╃,發揮國有企業支撐託底作用▩☁◕。盧進認為·╃,保障資源安全第一步自然就是找礦·╃,這也是2022年的一項重要工作▩☁◕。

    盧進介紹說·╃,中國黃金專門組建一個地質公司·╃,為集團資源提供保障▩☁◕。另外·╃,對現有的礦山周邊深部也進行了全面的評價·╃,尤其是一些重要成礦區帶·╃,都會加大勘探▩☁◕。“這些年我們一直透過各種資源的併購·╃,來擴大資源保有量▩☁◕。在‘一帶一路’沿線國家進行戰略性佈局·╃,在吉爾吉斯斯坦···、俄羅斯以及非洲國家·╃,都有我們的企業·╃,這些年也取得了不少成效▩☁◕。”盧進在採訪中說▩☁◕。

    展望2022年·╃,盧進表示·╃,要加大資源併購力度·╃,一旦有好的資源·╃,會毫不猶豫出手▩☁◕。礦產資源飯碗要端在自己手裡頭·╃,才有安全感▩☁◕。

    徐工✘•╃:2022年基建需求旺盛 下一步重點發力國際市場

    最新資料顯示·╃,2021年工程機械行業已釋出的12個產品門類資料中·╃,有10個品類銷售同比增長·╃,全行業營業收入首次突破8000億元▩☁◕。

    2021年·╃,整個工程機械行業延續了高增長的態勢▩☁◕。這種高景氣背後·╃,主要有哪些原因◕↟◕?2022年是否能延續這種勢頭◕↟◕?徐工集團工程機械有限公司黨委書記···、董事長王民對此進行了回應▩☁◕。

“主要的原因還是國內的需求·╃,以及疫情之後我國製造業和供應鏈的完善·╃,快速地滿足了國際市場的需求▩☁◕。”王民回答道·╃,“2022年·╃,一些重大工程還有新的需求·╃,貨幣政策···、財政政策都延續了比較穩健又進取的基調·╃,而且有的基建要適度超前▩☁◕。在‘雙碳’的目標引領下·╃,環保等方面政策的影響下·╃,電動化等產品也會有新的需求·╃,我們也開發了很多的新產品▩☁◕。一些複雜的工程·╃,對個性化的需求越來越多▩☁◕。在雲南·╃,要做一些小斷面的挖掘·╃,透過一種多器具···、多種功能的隧道掘進機來實現▩☁◕。用好了以後·╃,將來我們可以在青藏鐵路線實現再複製···、再創新···、再發展▩☁◕。”

    現在“一帶一路”國家及地區中·╃,97%都有徐工的產品·╃,大概30多個國家及地區中·╃,徐工佔有率排在第一位▩☁◕。

    王民告訴記者·╃,國際市場是他們下一步發力的重點▩☁◕。2021年·╃,國內工程機械產品出口額增長接近翻倍·╃,首次超過300億美元▩☁◕。疫情高峰過後·╃,國外市場需求有望繼續恢復▩☁◕。今年他們計劃在美國新建一家工廠·╃,提升海外競爭力▩☁◕。

  “我們現在的國際化收入是200億元人民幣左右·╃,佔總收入不到20%▩☁◕。‘十四五’我們定的目標是國際化收入不低於40%▩☁◕。不只是產品走出去·╃,也不能僅僅是人員走出去·╃,現在要把企業走出去·╃,收購兼併···、綠地建廠▩☁◕。”王民說▩☁◕。

    今年王民還有一個目標·╃,那就是將徐工整體上市▩☁◕。此前·╃,徐工已先後完成了混合所有制改革和重大資產重組·╃,這些調整也不斷激發著公司活力▩☁◕。2021年·╃,徐工首次躋身全球工程機械製造商排行榜前三▩☁◕。王民表示·╃,他們將繼續加強研發投入·╃,突破剩餘的10%技術難題·╃,全力衝擊行業頂峰▩☁◕。

    完成這樣的調整之後·╃,2022年企業的經營發展又會迎來哪些新的變化◕↟◕?王民表示·╃,徐工是一直站立在改革的潮頭之上▩☁◕。徐工的混合所有制改革是非常成功的一個改革·╃,成為當年在國有製造企業裡的最大一單▩☁◕。這次改革把徐工的股權結構進行了劃分·╃,總體還是國有佔大股·╃,還有社會股東···、戰略股東···、管理層骨幹·╃,形成了一個比較合理的產權結構▩☁◕。混改後淨利潤接近翻番了·╃,“十四五”營業收入要達到2000億元▩☁◕。沒有進入徐工機械上市公司的業務·╃,還要再爭取儘快把它推到資本市場·╃,包括挖掘機···、塔機···、混凝土機械上市·╃,將會給老股東···、新股東···、給國家都帶來巨大的收益▩☁◕。

能源保供看央企

    中國石化✘•╃:今冬明春能源保供底氣十足 要把能源飯碗牢牢端在自己手裡

    1月17日·╃,中國石化對外宣佈·╃,我國首個百萬噸級CCUS專案——齊魯石化-勝利油田CCUS專案即將建成投產·╃,涵蓋碳捕集···、利用和封存3個環節·╃,該專案每年可減排二氧化碳100萬噸·╃,相當於近60萬輛經濟型轎車停開一年·╃,預計未來15年可實現增油296.5萬噸▩☁◕。

    中國石油化工集團有限公司黨組書記···、董事長馬永生介紹道·╃,CCUS·╃,就是二氧化碳捕集···、利用···、封存·╃,這項事情中石化從小到大···、從無到有·╃,具體講就是山東的齊魯石化高濃度的二氧化碳捕集起來·╃,輸送到在山東80公里之外的勝利油田·╃,注到地下·╃,讓原來不易出來的一些原油按照我們設定的路徑生產出來▩☁◕。一方面把相當一部分二氧化碳封存到地下三到四千米的一個位置·╃,同時對增加提高原油的採收率···、增加原油的產量起到了很好的作用▩☁◕。

    就目前整個今冬明春保供的情況來看·╃,馬永生表示很有底氣·╃,做了充分的準備·╃,生產能力···、生產水平···、產量呈比較高的幅度增加▩☁◕。馬永生說·╃,中國石化在勝利油田初步預測頁岩油資源量近40億噸以上·╃,有望讓60多年的老油田煥發青春▩☁◕。此外·╃,中國石化還加大了天然氣的進口量和儲氣庫的建設·╃,儲氣能力大幅度提升▩☁◕。

    談及2022年看好的新賽道·╃,馬永生表示·╃,主要在一些新能源的佈局·╃,比如與氫能相關的·╃,還有地熱這種潔淨的···、來自地球內部的能源▩☁◕。另外很重要的就是新材料·╃,新材料既跟能源相關·╃,同時跟更多的產業相關▩☁◕。 

    展望2022年·╃,馬永生認為·╃,在發展新能源的同時·╃,也要發揮好煤炭···、石油···、天然氣等傳統能源的壓艙石作用▩☁◕。“如此的話·╃,才能形成一個安全···、高效···、穩定···、可靠的能源體系·╃,保障好能源大局·╃,把能源的飯碗牢牢地端到自己手裡▩☁◕。”馬永生說▩☁◕。

    南方電網✘•╃:今春供電形勢穩定 水電蓄能煤電存煤比較充足

    2021年·╃,南方五省區用電需求旺盛·╃,全社會用電量增長11%以上▩☁◕。“特別是廣東·╃,經濟總量全國最大·╃,用電規模也是全國第一·╃,全年電量增長超過13%·╃,電量的增長也反映出我國經濟的韌性和活力▩☁◕。”中國南方電網有限責任公司黨組書記···、董事長孟振平說▩☁◕。

    受經濟持續向好等多種因素疊加影響·╃,2021年我國能源供應持續偏緊▩☁◕。儘管形勢嚴峻·╃,南方五省區沒有發生影響民生和公共服務用電的情況·╃,電網保持安全穩定執行▩☁◕。特別是廣東成功地應對了9月電力最緊張的形勢·╃,全社會用電量當年當月同比增長了11.26%▩☁◕。

    孟振平介紹·╃,南方電網公司2020年底就預測2021年電力供應存在較大缺口·╃,因此在去年3月就成立了保供電領導小組·╃,提前謀劃部署相關工作▩☁◕。其後·╃,出臺八大重點舉措全力保民生···、保公共服務···、保社會穩定···、保電網安全▩☁◕。特別是·╃,採取“產業鏈模式”有序用電機制·╃,有力保障了產業鏈供應鏈穩定▩☁◕。
談及2022年的電力供需形勢·╃,孟振平表示·╃,目前南方區域水電蓄能及電煤庫存充足·╃,今年春季電力供應穩定充足·╃,南方電網公司預測2022年南方區域用電將繼續增長·╃,全年電力供需仍然偏緊▩☁◕。
    在去年工作舉措的基礎上·╃,南方電網公司將實施科學精準的電力排程·╃,推動發電側提升供給能力·╃,確保電網安全穩定執行·╃,牢牢守住保障民生用電底線·╃,切實落實電價政策·╃,全力以赴保障電力安全可靠供應·╃,全面支撐經濟平穩執行▩☁◕。
    中國三峽集團✘•╃:發電量創下單月曆史紀錄 全力做好能源保供

    中國三峽集團位於武漢總部的運控大屏上·╃,顯示著三峽集團旗下全部發電機組的執行情況和實時發電量▩☁◕。去年下半年開始·╃,三峽集團的發電機組就一直處於接近滿負荷的狀態·╃,全力以赴做好能源保供▩☁◕。

    據雷鳴山介紹·╃,截至目前·╃,三峽集團發電量為 5.8億千瓦時▩☁◕。存量發電機組部分·╃,做到“應發···、盡發···、穩發···、滿發”▩☁◕。特別是去年9月份發電量超過了495億度電·╃,是歷史上單月最高紀錄·╃,近96%都是清潔能源▩☁◕。

    即將開幕的北京冬奧會·╃,所有場館將全部使用清潔能源·╃,也將在奧運歷史上首次實現碳中和·╃,作為冬奧會官方合作伙伴·╃,三峽集團也是為冬奧會提供綠色電力最多的發電企業▩☁◕。

科技冬奧硬實力

    中國石化✘•╃:冬奧火炬披碳纖維外衣 燃料靠氫能

    2022年北京冬奧會臨近·╃,中國石化已經完成清潔油品的置換·╃,同時為冬奧會服務的4座加氫站也已經投入執行▩☁◕。本次冬奧會火炬的核心材料也來自於中國石化▩☁◕。

  “這次冬奧會和冬殘奧會的火炬‘飛揚’外殼就是碳纖維做的”·╃,馬永生說·╃,“這就是利用中石化自己的技術·╃,碳纖維還有複合材料製成的·╃,用這種材料製作奧運火炬·╃,在國際上是首例▩☁◕。它很輕·╃,大概是600克·╃,它的燃料也是中石化的氫能▩☁◕。”


    中國建築✘•╃:做好27個場館及配套設施運維 確保萬無一失

    2022年伊始·╃,“冰立方”將以嶄新的身份與奧運會再次相見·╃,負責完成“水冰轉換”的中建一局團隊正在對場內5000多個點位進行反覆測量·╃,確保冰壺比賽的極致精準▩☁◕。而在距離它4公里外的中國建築總部·╃,董事長鄭學選正在為27個冬奧場館及配套設施的運維作出周密安排▩☁◕。

    鄭學選表示·╃,中國建築要服從冬奧組委會安排·╃,要把運維任務細而又細地做好安排·╃,27個場館及配套設施任務還是很重的·╃,要確保萬無一失▩☁◕。

    中國中車✘•╃:“瑞雪迎春”高鐵迎八方來客 流線型車體節能近10%

    作為中國首條建成投用的智慧高鐵·╃,京張高鐵在世界上首次實現了復興號智慧動車組時速350公里自動駕駛▩☁◕。在北京冬奧會中·╃,京張高鐵將承擔起連線北京···、延慶···、張家口三大賽區的重任▩☁◕。1月初·╃,為冬奧會量身定製的北京冬奧列車正式上線開行▩☁◕。

    中國中車集團有限公司黨委書記···、董事長孫永才介紹道·╃,這趟列車叫“瑞雪迎春”▩☁◕。列車兩側分別有12朵雪花·╃,加起來24朵·╃,象徵現在的第24屆冬奧會▩☁◕。雪花有8瓣···、6瓣的·╃,象徵著八方來客匯聚到我們中國來▩☁◕。這趟列車的車體·╃,是適當的流線型·╃,空氣阻力很小·╃,比原有動車組多節能近10%▩☁◕。

    孫永才是“復興號”高速列車研製的主持者·╃,透過自主創新·╃,帶領團隊掌握了動車組九大關鍵技術和十項配套技術▩☁◕。技術出身的他非常注重高鐵的各項設計細節·╃,去年他們還下發了問卷·╃,針對乘客提出的建議做了改進▩☁◕。

   “高鐵從引進···、消化···、吸收···、再創新到自主創新·╃,我參與了全過程▩☁◕。中車集團關注的不僅僅是先進方面·╃,也更注重細節▩☁◕。例如窗臺沿·╃,原來是斜面的·╃,現在是平面的·╃,旅客放置東西更方便了▩☁◕。再比如可拉動的桌板·╃,桌角都是圓弧狀的·╃,防止大家碰撞▩☁◕。”孫永才介紹道▩☁◕。
    冬奧列車在“復興號”的基礎上·╃,做了很多針對性的最佳化設計▩☁◕。開放式餐吧區以冰藍色為主基調·╃,連線著專門增設的多功能車廂▩☁◕。這個車廂設定了媒體工作區·╃,可容納48人就座·╃,還可以實現5G高畫質賽事直播·╃,具備6個頻道4K直播能力▩☁◕。

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